Dziesięciu chętnych na budowę obwodnicy w Wielkopolsce

Tę inwestycję planuje zrealizować Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. To będzie kolejny etap obejścia miasta. Nowa droga ma się zaczynać od DW184 w miejscowości Piaskowo a kończyć na DW187 w kierunku Obornik. W sumie to ok. 5,4 km długości.

Inwestor przeznaczył na to zadanie blisko 99,1 mln zł. Nie wszystkie oferty zmieściły się w budżecie. Najtańsze jest konsorcjum NDI/ NDI Sopot – 85,81 mln zł. Kolejne pod względem ceny oferty złożyli: Skanska – 89,98 mln zł, konsorcjum Terlan i PRDM – 94,53 mln zł, Strabag – 97,25 mln zł, Primost Południe – 99,57 mln zł, Mirbud – – 102,67 mln zł, Budimex – 105,42 mln zł, Colas Polska – 106,18 mln zł, konsorcjum Budpol Geotechnika oraz P.H.U.B. Piotr Pawlica – 108,33 mln zł oraz najdroższa propozycja – Mosty Łódź – 112,03 mln zł.

Zadanie ma być realizowane na podstawie już wydanej decyzji ZRID.

Obecnie w realizacji jest południowa obwodnica Szamotuł. Ma ona być fragmentem drogi wojewódzkiej nr 187 o długości ponad 4,5 km. Obecnie jej zaawansowanie wynosi ok. 80 proc. Oba odcinki – realizowany i szykowany do budowy – pozwolą na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta, przez które przebiega pięć dróg wojewódzkich.